随着新能源汽车向800V高压平台升级，“充电慢、续航焦虑”成为行业亟待破解的核心痛点，而全液冷超充技术的普及的成为破局关键。作为深耕充电桩研发与生产的专业厂家，瀚弘充电桩紧跟行业技术趋势，聚焦大功率超充领域持续攻关，成功推出适配800V高压平台的全液冷超充系列产品，以技术创新重塑绿色补能新体验，助力新能源出行迈入“即充即走”新时代。

配图1：瀚弘全液冷超充桩产品实拍（图注：瀚弘600kW全液冷超充桩，外观简约大气，支持“充电5分钟，续航500公里”，适配高速服务区、大型商圈等高频补能场景）

据悉，瀚弘充电桩组建了20余人核心研发团队，联合国内知名高校搭建产学研合作平台，深耕热管理、智能控制等核心技术领域，攻克了大功率充电过程中的散热难题。此次推出的全液冷超充桩，采用先进的液冷循环散热系统，相较于传统风冷方案，散热效率提升300%，设备温升控制在15℃以内，可实现2400安培电流持续稳定输出，完美兼顾充电速度与设备安全，彻底拉近新能源汽车与燃油车的补能体验差距。

除了高效散热优势，该系列产品还集成了智能充电策略，可基于车辆电池状态（BMS）信息动态调整充电曲线，避免电池损伤，延长电池使用寿命。同时，产品全面支持V2G车网互动技术，实现“车网双向赋能”，车主可在电价低谷时段充电、高峰时段向电网放电，赚取峰谷价差，让电动车从“消耗能源”转变为“存储能源”的移动储能单元，进一步提升充电场景的商业价值。

配图2：瀚弘研发团队技术攻关现场（图注：瀚弘研发团队聚焦液冷超充、V2G等前沿技术攻关，助力核心技术自主可控，筑牢产品技术壁垒）

作为源头生产厂家，瀚弘充电桩实现了超充桩核心部件的自研自产，从元器件筛选到整机组装，每一道工序均执行严苛质检标准，所有产品均通过CCC强制性认证，严格遵循《电动汽车供电设备能效限定值及能效等级》（GB 46519-2025）要求，电能转换效率达96.5%以上，达到行业一级标准。目前，该系列全液冷超充桩已在华中地区多条高速服务区落地试点，日均服务超500车次，获得车主及运营方的高度认可。

瀚弘充电桩相关负责人表示，未来将持续加大研发投入，聚焦液冷超充、光储充一体化等前沿领域，推动技术迭代升级，推出更多适配市场需求的高效、安全、智能充电产品，助力充电基础设施向“超充化、智能化”转型，为“双碳”目标实现注入强劲动力。